KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe mint green shiny/black, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. KETTLER hat diese E-Bikes in einem exklusiven mint green shiny/black lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Rücktrittbremse | Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Beim Escaro Comp 5 Belt RT 55 cm | mint green shiny/black | 500 Wh hat KETTLER eine Bremsnabe mit komfortabeler Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Modell Escaro Comp 5 Belt RT in der Variante „55 cm | mint green shiny/black | 500 Wh“ von KETTLER beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 63 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses von KETTLER produzierte Escaro Comp 5 Belt RT in der Art „55 cm | mint green shiny/black | 500 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Das E-Bike verfügt über eine SF18-TR HSi 700C TS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Auf den Viper Felgen inklusive Niro Speichen des E-Bike befinden sich Energizer Plus Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.