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KETTLER Escaro Cross CX9N Diamant | 55 cm

KETTLER Escaro Cross CX9N Diamant | 55 cm, Modelljahr 2019

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KETTLER Escaro Cross CX9N - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm

KETTLER Escaro Cross CX9N Diamant | 55 cm

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Technische Daten

KETTLER Escaro Cross CX9N - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm


Basisdaten


Hersteller KETTLER
Modellname Escaro Cross CX9N
Modellvariante Diamant | 55 cm
Modelljahr 2019
Farbe grey shiny / black / red
Geschlecht Herren
Schrittlänge 80 cm ‒ 89 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.799,00 €
Herstellerkategorie Cross E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 9
Schalthebel Shimano "Altus SL-M2000″
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano BL-MT201
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Center Performance Line CX
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Alu, Cross
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Alu ahead, oversize, MonkeyLink ready

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX E25 Lockout Federgabel
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen Mach1 NEO Disc, Hohlkammer
Reifen Schwalbe Smart Sam Performance
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Alivio HB-M4050 Nabe
Nabe (hinten) Shimano Alivio FH-M4050 Nabe
Speichen Niro
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″×1,75″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur FSA "CK-745″

Tretwerk


Pedale VP 469

Sitze


Sattel Velo Sport
Sattelstütze Patentsattelstütze, Alu

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium 6061; Seattube
Rahmenhöhe 55 cm

Der Name ESCARO steht für zurückhaltende Eleganz und innovative Technik. Vom zuverlässigen E-City-Bike bis zum sportlichen Cross Bike bietet die ESCARO-Serie verschiedene Modellvarianten mit hochwertiger Ausstattung und leistungsstarker BOSCH Antriebstechnologie. Integriert ins Unterrohr bildet der Akku mit dem Motor eine einheitliche Antriebseinheit, die für einen optimalen Schwerpunkt und mehr Fahrstabilität sorgt. Je nach Einsatzgebiet und persönlicher Vorliebe sind die ESCARO-Modelle mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen von der semi-integrierten, hydraulischen Magura HS-i Felgenbremse bis zur Nabenschaltung mit Riemenantrieb erhältlich. Dazu sind alle ESCARO mit dem integrierten „K-LINK“ System für die schnelle Anbringung des QUADRIGA Kinderanhängers ausgestattet.

Das Escaro Cross CX9N aus 2019 von KETTLER ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KETTLER Escaro Cross CX9N stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Escaro Cross CX9N, 2019 von Online-Shops, KETTLER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke KETTLER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem KETTLER Escaro Cross CX9N Diamant/Rahmenhöhe 55 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom KETTLER Escaro Cross CX9N


Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem exklusiven grey shiny / black / red lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von KETTLER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Cross CX9N


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem "Altus SL-M2000" von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Cross CX9N


Das Cityrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Escaro Cross CX9N


Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Modell Escaro Cross CX9N in der Variante „Diamant | 55 cm“ von KETTLER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Escaro Cross CX9N


Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Cross CX9N


Das Modell Escaro Cross CX9N in der Variante „Diamant | 55 cm“ von KETTLER verfügt über eine NEX E25 Lockout Federgabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Escaro Cross CX9N


Die Smart Sam Performance Reifen von Schwalbe auf der NEO Disc Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum KETTLER Escaro Cross CX9N (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller KETTLER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Escaro Cross CX9N beträgt 2.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Escaro Cross CX9N von KETTLER?


Die Kettenschaltung des Escaro Cross CX9N hat 9 Gänge.

Hat das Escaro Cross CX9N von KETTLER eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das KETTLER, Escaro Cross CX9N aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Escaro Cross CX9N, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom KETTLER, Escaro Cross CX9N?


Beim Escaro Cross CX9N aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Escaro Cross CX9N?


Beim Escaro Cross CX9N 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - KETTLER, Escaro Cross CX9N?


KETTLER gibt beim Escaro Cross CX9N, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim KETTLER - Escaro Cross CX9N verbaut?


Beim Escaro Cross CX9N von KETTLER kommt ein Bosch Center Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KETTLER - Escaro Cross CX9N, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Escaro Cross CX9N verbauten Bosch Center Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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