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KETTLER Escaro Pro 10 Trapez | 55 cm | black/grey/orange

KETTLER Escaro Pro 10 Trapez | 55 cm | black/grey/orange, Modelljahr 2020

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Das KETTLER Escaro Pro 10 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


KETTLER Escaro Pro 10 - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe black/grey/orange

KETTLER Escaro Pro 10 Trapez | 55 cm | black/grey/orange

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Technische Daten

KETTLER Escaro Pro 10 - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe black/grey/orange


Basisdaten


Hersteller KETTLER
Modellname Escaro Pro 10
Modellvariante Trapez | 55 cm | black/grey/orange
Modelljahr 2020
Farbe black/grey/orange
Geschlecht Damen
Schrittlänge 80 cm ‒ 89 cm
Gewicht 27,3 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.799,00 €
Herstellerkategorie E-Bike | Trekking- & City E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano DEORE, SL-M6000-R
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano DEORE, RD-M6000

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200 hydraulic disc brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch PerformanceLine Cruise 25
Motordrehmoment 63 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akkukapazität 13,9 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Competition SL, Ergo
Lenkervorbau Competition SL, Ahaed, Alu, adj.

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen Mach1 NEO Disc, Hohlkammer
Reifen Schwalbe Energizer Plus
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-M4050
Nabe (hinten) Shimano FH-M4050
Speichen Niro
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Samox

Tretwerk


Pedale VP "821″

Sitze


Sattel Velo Comodoro
Sattelstütze Patentsattelstütze, Alu

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Fuxon F130K
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 30 Lux
Rücklicht Fuxon R-99K
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS PET
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 55 cm

Das Escaro Pro 10 aus 2020 von KETTLER ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Escaro Pro 10 vom Hersteller KETTLER mit 27,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KETTLER Escaro Pro 10 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Escaro Pro 10, 2020 von Online-Shops, KETTLER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke KETTLER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem KETTLER Escaro Pro 10 Trapez/Rahmenhöhe 55 cm/black/grey/orange Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom KETTLER Escaro Pro 10


Der angesagte Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem exklusiven black/grey/orange lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von KETTLER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Pro 10


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel DEORE von Shimano das Schaltwerk DEORE von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem DEORE von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine DEORE von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Pro 10


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Escaro Pro 10


Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem effektiven Motordrehmoment von 63 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von KETTLER produzierte Escaro Pro 10 in der Variante „Trapez | 55 cm | black/grey/orange“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom KETTLER Escaro Pro 10


Der Akku gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Pro 10


Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Escaro Pro 10


Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den NEO Disc Felgen inklusive Niro Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum KETTLER Escaro Pro 10 (Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe black/grey/orange), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller KETTLER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Escaro Pro 10 beträgt 2.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Escaro Pro 10 von KETTLER?


Die Kettenschaltung des Escaro Pro 10 hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Escaro Pro 10 von KETTLER?


Das Gewicht wird vom Hersteller KETTLER mit 27,3 kg angegeben.

Hat das Escaro Pro 10 von KETTLER eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das KETTLER, Escaro Pro 10 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Escaro Pro 10, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom KETTLER, Escaro Pro 10?


Beim Escaro Pro 10 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Escaro Pro 10?


Beim Escaro Pro 10 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - KETTLER, Escaro Pro 10?


KETTLER gibt beim Escaro Pro 10, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim KETTLER - Escaro Pro 10 verbaut?


Beim Escaro Pro 10 von KETTLER kommt ein Bosch PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Motor von Bosch mit 63 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KETTLER - Escaro Pro 10, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Escaro Pro 10 verbauten Bosch PerformanceLine Cruise 25 Motor ein Motordrehmoment von 63 Nm an.

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