KETTLER Escaro Town & Country - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 56 cm, Farbe blue shiny

Sonstiges vom KETTLER Escaro Town & Country

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Bei diesem Cityrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. KETTLER hat diese E-Bikes in einem schicken blue shiny lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von KETTLER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Town & Country

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von KETTLER kommt eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel DEORE von Shimano das Schaltwerk DEORE von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung DEORE. Mit dem Fahrrad-Schalthebel DEORE von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Town & Country

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Escaro Town & Country

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line 25 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Citybike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 65 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtfahrrad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses von KETTLER produzierte Escaro Town & Country in der Ausführung „Diamant | 56 cm | blue shiny“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von KETTLER produzierte Escaro Town & Country in der Ausführung „Diamant | 56 cm | blue shiny“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom KETTLER Escaro Town & Country

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Das Stadtrad verfügt über eine PowerPack 500 Rahmenakku Batterie von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die PowerPack 500 Rahmenakku Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Town & Country

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Ausgestattet ist das Citybike mit einer XCM32 Boost Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 80.0 mm Federweg durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KETTLER Escaro Town & Country

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den TRYP30 Felgen mit Spoke 2.0 Mach1 Speichen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.