KETTLER Escaro Town & Country - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 42 cm, Farbe grey shiny

Sonstiges vom KETTLER Escaro Town & Country

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Bei diesem Citybike ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in grey shiny wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KETTLER Einrohr Rahmen beträgt 42 cm. Mit einer Schrittlänge von 646 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Town & Country

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. KETTLER hat eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel DEORE von Shimano das Schaltwerk DEORE von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem DEORE von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine DEORE von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Town & Country

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom KETTLER Escaro Town & Country

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Cityrad. Mit einem Motordrehmoment von effektiven 65 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von KETTLER produzierte Escaro Town & Country in der Art „Wave | 42 cm | grey shiny“. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Modell Escaro Town & Country in der Variante „Wave | 42 cm | grey shiny“ von KETTLER ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Das von KETTLER produzierte Escaro Town & Country in der Art „Wave | 42 cm | grey shiny“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Escaro Town & Country

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die aufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Town & Country

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Das Stadtrad verfügt über eine XCM32 Boost Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 80.0 mm.

Laufrad vom KETTLER Escaro Town & Country

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Auf den TRYP30 Felgen-Spoke 2.0 Mach1 Speichen-Kombinationen des Citybike befinden sich Smart Sam Performance Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.