KETTLER Explorer E Sport - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 63 cm, Farbe Granit, matt

Sonstiges vom KETTLER Explorer E Sport

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Bei diesem Fitnessbike ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. KETTLER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Granit, matt lackiert. 63 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von KETTLER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 969 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller KETTLER, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium Hybritec KG II B, verstärkt.

Schaltwerk vom KETTLER Explorer E Sport

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von KETTLER produzierte Explorer E Sport in der Ausführung „Diamant | 63 cm | Granit, matt“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 10 Gänge. Dem Radsportler wird eine XT von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Explorer E Sport

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell Explorer E Sport in der Variante „Diamant | 63 cm | Granit, matt“ von KETTLER hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Explorer E Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses von KETTLER produzierte Explorer E Sport in der Variante „Diamant | 63 cm | Granit, matt“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von KETTLER produzierte Explorer E Sport in der Variante „Diamant | 63 cm | Granit, matt“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von KETTLER produzierte Explorer E Sport in der Art „Diamant | 63 cm | Granit, matt“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Explorer E Sport

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Explorer E Sport

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Zur Ausstattung des E-Bike gehört eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Explorer E Sport

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Auf den Web 19 Felgen inklusive Mach1 Speichen des Trekkingbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.