KETTLER Explorer E Tour Plus - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe dark aubergine matt

Sonstiges vom KETTLER Explorer E Tour Plus

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Rahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem herrlichen dark aubergine matt lackiert. Die Rahmenhöhe des KETTLER Einrohr Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. KETTLER hat diesem Elektrorad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER Explorer E Tour Plus

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Crossbike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das höhere Gewicht, der niedrige Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler Stufenlose Gänge.

Bremsanlage vom KETTLER Explorer E Tour Plus

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell Explorer E Tour Plus in der Ausführung „Wave | 50 cm | dark aubergine matt“ von KETTLER hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom KETTLER Explorer E Tour Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der Tretlagermotor von Bosch wiegt 4 kg KG. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von KETTLER produzierte Explorer E Tour Plus in der Ausführung „Wave | 50 cm | dark aubergine matt“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom KETTLER Explorer E Tour Plus

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine aufladbare Batterie von Bosch. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Explorer E Tour Plus

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Das All-Terain-Bike ist mit einer NEX E25 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom KETTLER Explorer E Tour Plus

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Die Marathon Plus Reifen auf der RODI Web 19 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von KETTLER produzierten Explorer E Tour Plus in der Art „Wave | 50 cm | dark aubergine matt“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.