KETTLER Quadriga CX10 - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom KETTLER Quadriga CX10

---

Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. KETTLER hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt lackiert. Die Rahmenhöhe des KETTLER Diamant Fahrradrahmen beträgt 60 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KETTLER Quadriga CX10

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore RD-M6000GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel DEORE von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore RD-M6000GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KETTLER Quadriga CX10

---

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Quadriga CX10

---

Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Modell Quadriga CX10 in der Ausführung „Diamant | 60 cm | black matt | 500 Wh“ von KETTLER beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Quadriga CX10 in der Variante „Diamant | 60 cm | black matt | 500 Wh“ von KETTLER ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Quadriga CX10 in der Variante „Diamant | 60 cm | black matt | 500 Wh“ von KETTLER mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom KETTLER Quadriga CX10

---

Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Quadriga CX10

---

Das Elektrorad verfügt über eine NEX E25 HLO 700C Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Quadriga CX10

---

Auf den NEO Disc Felgen inklusive Niro Speichen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.