KETTLER Quadriga CX10 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 47 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom KETTLER Quadriga CX10

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Bei diesem Trekkingrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in black matt wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 723 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KETTLER Quadriga CX10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von KETTLER ist mit einer 10 Gang Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M4120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore RD-M4120 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KETTLER Quadriga CX10

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Crossbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom KETTLER Quadriga CX10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Fitnessbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses von KETTLER produzierte Quadriga CX10 in der Variante „Wave | 47 cm | black matt | 625 Wh“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Das E-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Quadriga CX10

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Die wiederaufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Quadriga CX10

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Das E-Bike ist mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom KETTLER Quadriga CX10

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Auf den Schürmann YAK Disc Felgen-Spoke 2.0 blk Speichen-Kombinationen des Fitnessbike befinden sich Marathon GG HS420 Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.