KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 43 cm, Farbe black shiny

Sonstiges vom KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem schönen black shiny lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 661 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. KETTLER hat eine stufenlose Automatik als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Automatiq Controller Cliq Pro steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX BES3 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Quadriga Pro Belt Automatic in der Art „Wave | 43 cm | black shiny“ von KETTLER ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Quadriga Pro Belt Automatic in der Art „Wave | 43 cm | black shiny“ von KETTLER mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von KETTLER produzierte Quadriga Pro Belt Automatic in der Art „Wave | 43 cm | black shiny“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Bosch. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic

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Das Cityrad verfügt über eine Mobie25 AIR; Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom KETTLER Quadriga Pro Belt Automatic

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon E-Plus Reifen sind auf den Schürmann YAK Disc Felgen-Spoke 2.0 blk Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.