KETTLER Quadriga Pro CX12 - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom KETTLER Quadriga Pro CX12

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Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem herrlichen black shiny/black matt lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von KETTLER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KETTLER Quadriga Pro CX12

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT SL-M8100-R von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT RD-M8100-SGS. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT SL-M8100-R von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KETTLER Quadriga Pro CX12

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom KETTLER Quadriga Pro CX12

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von KETTLER produzierte Quadriga Pro CX12 in der Variante „Trapez | 50 cm“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Dieses Modell Quadriga Pro CX12 in der Ausführung „Trapez | 50 cm“ von KETTLER ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Quadriga Pro CX12 in der Ausführung „Trapez | 50 cm“ von KETTLER mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das von KETTLER produzierte Quadriga Pro CX12 in der Variante „Trapez | 50 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Quadriga Pro CX12

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Bosch. Das Stadtfahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Quadriga Pro CX12

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Ausgestattet ist das E-Bike mit einer SF17-NCX-D Air LO Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom KETTLER Quadriga Pro CX12

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Auf den NEO Disc Felgen inklusive Niro Speichen des Stadtfahrrad befinden sich Marathon GT Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.