KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Granit, matt wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KETTLER Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. KETTLER hat diesem Fitnessbike einen Aluminium Hybritec KG II B Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Traveller E Gold, 9 Gang in der Ausführung „Diamant | 50 cm | 500 Wh“ von KETTLER ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 9 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Altus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell Traveller E Gold, 9 Gang in der Variante „Diamant | 50 cm | 500 Wh“ von KETTLER hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Dieses von KETTLER produzierte Traveller E Gold, 9 Gang in der Art „Diamant | 50 cm | 500 Wh“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von KETTLER produzierte Traveller E Gold, 9 Gang in der Art „Diamant | 50 cm | 500 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Energiespeicher von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang

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Das von KETTLER produzierte Traveller E Gold, 9 Gang in der Ausführung „Diamant | 50 cm | 500 Wh“ ist mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom KETTLER Traveller E Gold, 9 Gang

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Die Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe auf der Mach1 Hohlkammer Neo Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.