KETTLER Traveller E Light - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Akkukapazität 500 Wh, Akku Platzierung Unterrohr, Rücktrittbremse Freilauf

Sonstiges vom KETTLER Traveller E Light

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. KETTLER hat diese E-Bikes in einem bildschönen Granit, matt lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen. KETTLER hat diesem ATB einen Aluminium Hybritec KG II B Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER Traveller E Light

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effektivität und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 8 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 8 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung. XT von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KETTLER Traveller E Light

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell Traveller E Light in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | 500 Wh | Unterrohr | Freilauf“ von KETTLER hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Traveller E Light

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Dieses von KETTLER produzierte Traveller E Light in der Art „Einrohr | 45 cm | 500 Wh | Unterrohr | Freilauf“ ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses von KETTLER produzierte Traveller E Light in der Art „Einrohr | 45 cm | 500 Wh | Unterrohr | Freilauf“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Traveller E Light in der Art „Einrohr | 45 cm | 500 Wh | Unterrohr | Freilauf“ von KETTLER ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom KETTLER Traveller E Light

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Traveller E Light

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Das Trekkingrad ist mit einer NEX DS HLO 700C Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom KETTLER Traveller E Light

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Auf den Hohlkammer Neo Felgen inklusive Mach1 Speichen des Trekkingbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.