KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT - City E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Bei diesem Cityrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in dark steel blue wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von KETTLER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von KETTLER ist mit einer 5 Gang Nabenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die niedrigere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-C7000-5 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Modell Traveller E-Gold 5 Plus RT in der Ausführung „50 cm“ von KETTLER beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von angenehmen 65 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Bei diesem Elektrofahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Der von Bosch produzierten PowerTube 500 Horizontal Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Stadtfahrrad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten PowerTube 500 Horizontal Batterie beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Das Stadtfahrrad ist mit einer NEX-E25 DS CTS 700c Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63.0 mm.

Laufrad vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Auf den Aluminium-Hohlkammer Felgen-Stahlspeichen-Kombinationen des Cityrad befinden sich Supero Optima Safe Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.