KETTLER Traveller E-Gold 8 K - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe chrome black matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom KETTLER Traveller E-Gold 8 K

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Der angesagte Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von KETTLER angeboten. Die herrliche Lackierung in chrome black matt wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von KETTLER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Traveller E-Gold 8 K

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radler hat KETTLER eine 8 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M310 Schalthebel von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk „Altus RD-M310“ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M310 Schalthebel von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung „Altus RD-M310“.

Bremsanlage vom KETTLER Traveller E-Gold 8 K

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom KETTLER Traveller E-Gold 8 K

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Traveller E-Gold 8 K in der Art „Diamant | 45 cm | chrome black matt | 500 Wh“ von KETTLER. Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 65 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Cityrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von KETTLER produzierte Traveller E-Gold 8 K in der Art „Diamant | 45 cm | chrome black matt | 500 Wh“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom KETTLER Traveller E-Gold 8 K

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Der von Bosch produzierten PowerPack 500 Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Traveller E-Gold 8 K

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63.0 mm Federweg durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KETTLER Traveller E-Gold 8 K

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Auf den Aluminium, Hohlkammer Felgen-Spoke 2.0 Mach1 Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Supero Esprit Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.