KETTLER Twin RT - City E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 42 cm, Farbe white, glossy, Akkukapazität 432 Wh

Sonstiges vom KETTLER Twin RT

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Das Stadtrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Einrohr-Rahmen vertrieben. KETTLER hat diese E-Bikes in einem exklusiven white, glossy lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 42 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 646 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller KETTLER, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom KETTLER Twin RT

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat KETTLER eine 7-Gänge als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 7 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 7 von Shimano steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER Twin RT

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Das Citybike ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des KETTLER, Twin RT 42 cm | white, glossy | 432 Wh ist die Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom KETTLER Twin RT

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Motor CM 214 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Panasonic beim KETTLER E-Bike 250 W an. Bei diesem E-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet.

Akku vom KETTLER Twin RT

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 432 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Twin RT

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine CR-8V V2 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KETTLER Twin RT

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Auf den Hohlkammer 260 Felgen des Modell Twin RT in der Art „42 cm | white, glossy | 432 Wh“ von KETTLER befinden sich Continental City Ride Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.