KETTLER Twin RT - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe steel matt, Akkukapazität 432 Wh

Sonstiges vom KETTLER Twin RT

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. KETTLER hat diese E-Bikes in einem schicken steel matt lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. KETTLER hat diesem Elektrorad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER Twin RT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Twin RT in der Art „50 cm | steel matt | 432 Wh“ von KETTLER mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die niedrigere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 7 Gänge. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus Drehgriffschalter von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Twin RT

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Das Modell Twin RT in der Art „50 cm | steel matt | 432 Wh“ von KETTLER ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremswirkung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremswirkung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen nicht so gut dosieren.
Beim Twin RT 50 cm | steel matt | 432 Wh hat KETTLER eine Bremsnabe mit komfortabeler Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom KETTLER Twin RT

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Panasonic beim KETTLER E-Bike 250 W an. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses E-Bike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Stadtrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Twin RT

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Dieses Cityrad ist mit einer aufladbare Batterie von Panasonic ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 432 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die wiederaufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Twin RT

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Das Stadtfahrrad hat eine CR 8V Federgabel einstellbar von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Twin RT

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Die City Ride Reifen auf der Mach1 Hohlkammer Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.