KETTLER Twin RT - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe white glossy, Akkukapazität 540 Wh

Sonstiges vom KETTLER Twin RT

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Bei diesem Stadtrad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. KETTLER hat diese E-Bikes in einem herrlichen white glossy lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. KETTLER hat diesem Elektrorad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER Twin RT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Twin RT in der Art „50 cm | white glossy | 540 Wh“ von KETTLER mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 7 Gänge. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Nexus Drehgriffschalter von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Twin RT

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Das von KETTLER produzierte Twin RT in der Ausführung „50 cm | white glossy | 540 Wh“ ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse. Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des KETTLER, Twin RT 50 cm | white glossy | 540 Wh ist die Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom KETTLER Twin RT

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Panasonic beim KETTLER E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses von KETTLER produzierte Twin RT in der Art „50 cm | white glossy | 540 Wh“ ist mit einem gefragten Panasonic E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Twin RT

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Panasonic. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Stromspeicher ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Twin RT

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Das Elektro-Hybridrad hat eine CR 8V Federgabel einstellbar von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Twin RT

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Auf den Hohlkammer Felgen des E-Bike befinden sich City Ride Reifen von Continental was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.