KETTLER Velossi 2.0 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black matt

Sonstiges vom KETTLER Velossi 2.0

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Bei diesem Fitnessbike ist ein zeitloser Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. KETTLER hat diese E-Bikes in einem herrlichen black matt lackiert. Die Rahmenhöhe des KETTLER Trapez Rahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KETTLER Velossi 2.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Trekkingrad ist mit einer Tretlagergetriebe ausgerüstet. KETTLER hat eine 9 Gang Tretlager-Getriebe als Gangschaltung verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel DS2 Schaltgriff von Pinion steuert der Fahrradfahrer die Tretlagergetriebe.

Bremsanlage vom KETTLER Velossi 2.0

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom KETTLER Velossi 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Neodrive Z20RS E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 45 km/h bei dem von KETTLER produzierte Velossi 2.0 in der Art „Trapez | 50 cm | black matt“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller neodrives bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor von neodrives bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von neodrives bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit neodrives E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Hinterradmotor von neodrives ausgestattet.

Akku vom KETTLER Velossi 2.0

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Der von BMZ produzierten Unterrohr V8 651 Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 651 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Velossi 2.0

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Mobie45 luftgefedert Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 60.0 mm.

Laufrad vom KETTLER Velossi 2.0

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Bei diesem Crossbike ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Reifen von Schwalbe sind auf den NEO Disc Felgen inklusive Spoke 2.0 Mach1 Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.