KROSS Trans Hybrid D - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom KROSS Trans Hybrid D

---

Der moderne Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von KROSS angeboten. Die herrliche Lackierung in Blau wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. 17" ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von KROSS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 664 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KROSS Trans Hybrid D

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel EF505 von Shimano das Schaltwerk DEORE M592 8s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer DEORE M592 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem EF505 von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird eine DEORE M592 8s von Shimano bereitgestellt. Dem Radsportler wird ein DEORE M592 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom KROSS Trans Hybrid D

---

Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom KROSS Trans Hybrid D

---

Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KROSS Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem modernen BAFANG E-Bike Motor bestückt.

Akku vom KROSS Trans Hybrid D

---

Dieses Crossbike ist mit einem SF-06S Akku von Phylion ausgestattet. Das Fitnessbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Trans Hybrid D

---

Ausgestattet ist das E-Bike mit einer NEX Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom KROSS Trans Hybrid D

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.