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- Variante Rahmenhöhe 56 cm, schwarz
KS Cycling Lightspeed 28″ - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe schwarz
7 online verfügbare Angebote für KS Cycling Lightspeed 28″ - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe schwarz ab 369,95 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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KS Cycling Lightspeed 28″ - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe schwarz
| Hersteller | KS Cycling |
|---|---|
| Modellname | Lightspeed 28″ |
| Modellvariante | 56 cm | schwarz |
| Modelljahr | 2017 |
| Farbe | schwarz |
| Geschlecht | Herren |
| Geschlecht (Hersteller) | Herren |
| Schrittlänge | 85 cm ‒ 88 cm |
| Gewicht | 12 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Trekking |
| UVP | 324,95 € |
| Gänge | 3x7 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano ST-EF51 Schalt-/Bremshebelkombination |
| Umwerfer | Shimano Tourney |
| Schaltung | 21-Gang-Kettenschaltung |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Tourney RD-TX35 |
| Bremsen | Aluminium-V-Brakes |
|---|---|
| Bremsentyp | Felgenbremse |
| Bremshebel | Shimano ST-EF51 Schalt-/Bremshebelkombination |
| Lenker | zoom Aluminium-Lenker |
|---|---|
| Lenkervorbau | zoom 1 1/8″ Aluminium-Ahead-Vorbau |
| Steuersatz | 1 1/8″ Ahead-Steuersatz |
| Gabel | Gerade aerodynamische Stahlgabel mit 1 1/8″ Ahead-Schaft |
|---|
| Felgen | SPIDER Aluminium-Hohlkammerfelgen |
|---|---|
| Reifen | Kenda Rennreifen |
| Reifen Hersteller | Kenda |
| Nabe (vorne) | Aluminium-Schnellspannnabe |
| Nabe (hinten) | Aluminium-Schnellspann-Schraubkranznabe |
| Reifengröße (ETRTO) | 28-622 |
| Reifengröße (franz.) | 700×28C |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kurbelsatz | Prowheel Aluminium-Kurbel mit 3 Kettenblättern |
| Kassette | Shimano MF-TZ 21 7-fach-Schraubkranz |
| Pedale | Kunststoff mit Stahlkäfig, 9/16″ |
|---|---|
| Innenlager | Patronenlager BSA 68, 127,5 mm |
| Sattel | VADER Rennsattel |
|---|---|
| Sattelklemme | Aluminium-Klemmring mit Schraube Ø 31,8 mm |
| Sattelstütze | zoom Aluminium-Patentsattelstütze |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Rahmen | Aluminium-Rahmen mit ovalisierten Hauptrohren |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 56 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Lightspeed 28″ von KS Cycling aus 2017.
„Spitzen Rad, mein Sohn war noch nie so begeistert. Sieht irre gut aus und fährt sich ausgezeichnet. Empfehlen wir zu 100% weiter...“(Quelle von von einer Kundin auf Otto)
„Das Fahrrad kam sehr gut an und ich musste nichts mehr einstellen. Selbst die Schaltung macht bisher keine Probleme. Bis jetzt ist es das Geld wert.“(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Als ich das Fahrrad bestellt habe, war ich sehr glücklich aber es kamm erst nach 2 wochen und das sproch nicht was auf der Artikel seite .
Ich bekam das Fahrrad Aufbau war ok . War nicht einfach aber auch nicht schwer.
Aber nach 3 Wochen wollte ich es lüften, schon beim 2. Lüften ist das Ding gebrochen.“
(Quelle von von einer Kundin auf Otto)
„elegantes, modernes Fahrrad..leicht, gut und schnell....“(Quelle von von einer Kundin auf Otto)
„Ein tolles Bike was ich jedem empfehlen kann der gerne lange und ausgiebige radtouren macht.auch sehr gut geeignet für kurze strecken.“(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Das Bike wurde zügig geliefert und war schnell montiert und eingestellt, haben noch Beleuchtung und ein Schutzblech (hinten9 montiert - ab ging die Fahrt - würde ich mir wieder kaufen“(Quelle von von einer Kundin auf Otto)
„Da mein Fahrrad den Geist aufgegeben hat, musste ein neues her. Das Rad wurde nach 4 Tagen geliefert, alles lief Reibungslos. Der Zusammenbau ging auch schnell. Nach der ersten paar Wochen kann ich sagen, dass das Fahrrad für den täglichen Stadtverkehr gut geeignet ist. Es fährt sich sehr bequem und stabil.“(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Die Bestellung erfolgte letzte Woche Mittwoch. Als Lieferzeit waren 5 bis 6 Tage veranschlagt. Nach 3 Tagen wurde geliefert was sehr erfreulich war. Der Zusammenbau ging gut vonstatten mit ein wenig handwerklichem Geschick. Gestern erfolgte die erste Probefahrt. Bin sehr zufrieden. Für Fahrten in der Stadt oder aber auch Waldwegen bestens geeignet. Vor dem Kauf habe ich mir erstmal unabhängige Tests zu dem Fahrrad durchgelesen. Klar, mit dem Rad kann man sicherlich keine Tour de france gewinnen,für den Alltag und sportliche Touren ist es aber bestens geeignet. Das Rad ist meiner Meinung nach für Menschen geeignet die erste Erfahrungen in der Welt des RadSports sammeln wollen ohne großes Budget.“(Quelle von von einem Kunden auf Otto)
„Einzigstes Problem: der Sattel. Nen bisschen härter is ja ok, aber dass man fast auf dem reinen Metall sitzt, macht das ganze unangenehm..
Ansonsten leicht zusammen zu basteln, gute Schaltung und super leicht. Macht richtig Spaß“
(Quelle von Stev auf real,-)
„Man sollte für den Preis nicht viel erwarten. Komponenten wie Schaltung, Bremse oder die Griffe sind halt vom billigsten. Tun aber was sie sollen.
Ansich fährt das Rad sehr gut...
Der Zusammenbau verlief ohne Probleme. Auch das Einstellen der Schaltung und der Bremsen ist kein Hexenwerk, wenn man die Anleitung liest.
Bedenkt, dass das Rad nicht Straßenverkehrstauglich ist. Es müssen noch Klingel und Reflektoren nachgerüstet werden.
Ein Imbus für den Sattel, für die, die keine eigenen haben wäre noch sinnvoll“
(Quelle von hm-1996606727 auf real,-)
„Am Anfang überwiegte bei mir die Skepsis. Bei dem Preis? Der Zusammenbau ist einfach, auch für ungeübte Bastler. Wünschenswert wären einheitliche Größen für den Inbusschlüssel, damit man nicht sooft wechseln muss. Ist das Rad komplett zusammengesetzt, geht es ans Feine. Da benötigt man etwas Fingerspitzengefühl. Auch die Videoanweisung hilft nicht nur Anfängern hierbei sehr gut. Für Einsteiger, die es etwas sportlich mögen, ist diese Rad empfehlenswert. Nicht zu große Übersetzungen, leichte Handhabung der Schaltung und der Bremsen sind dabei positiv zu nennen. Mit wenigen Handgriffen kann jeder am Rad den Lenker, die Schalthebel, den Sattel sowie dessen Höhe individuell einstellen. Der Sattel ist für langjährige Fahrer kein Problem, für Einsteiger aber ein Muss, will man mittlere Strecken bewältigen. Einfach Gewöhnungssache. Für schon Ambitionierte ist dieses Rad höchstens für einen schnelleren Familienausflug geeignet. Dafür sind die Ritzel einfach zu groß angesetzt. Nach den ersten 100 km in den zurückliegenden 2 Tagen bleibt bisher ein dennoch positiver Gesamteindruck, wobei das Weiß schon einen Hingucker macht. Daher mein Fazit: Tolles Preis-Leistungsverhältnis - kaufen! Mal sehen, ob ich auch noch so positiv darüber berichten kann, wenn ich die ersten 1000 km absolviert habe.
So, nach knapp 2 Monaten habe ich die 1.000er-Marke überschritten. Welche Erfahrungen habe ich gemacht? Es gilt: Kontrolle aller beweglichen Teile. Der Lenker zog sich fest, so dass ich fast einen Sturz hatte. Muss also immer wieder überprüft werden. Auch die Hinterradbremse war locker, musste nachgezogen werden. Und die Speichen sind ebenfalls locker. Doch das sollte ein Fahrradmechaniker tun, wenn man selbst das passende Werkzeug nicht hat. Ansonsten bleibt ein positives Fazit: Tolles Preis-Leistungsverhältnis. Anregung an real: Vielleicht wären Fahrradhändler, die real-Produkte warten, empfehlenswert. Kontakte aufnehmen in den jeweiligen Orten!“
(Quelle von hm-fab77d48f6 auf real,-)
„Fahrrad vermittelt trotz des Preises einen recht wertigen Eindruck. Schick und leicht, guter Begleiter für die Stadt. Leider löste sich bei der Anlieferung die Verpackung auf, Teile waren aber alle noch da.“(Quelle von spanischetaenzerin auf real,-)
„Hatte anfangs bedenken, die sich sofort nach dem auspacken erledigt hatten.
Gut verpackt erhielt ich das Fahrrad, welches auch für jeden halbwegs geübten Handwerker sehr einfach zu montieren war. Das einzige Manko was mir aufgefallen ist war, das für alle schrauben ein 6er bzw 8er Imbus Benötigt wird aber für eine einzige Schraube unterm Sattel ein 10er. Es wäre wirklich gut, wenn entsprechend benötigte Imbusschlüssel im Lieferumfang enthalten wären oder aber vorher auf die größen hingewisen wird, so dass man nicht mitten beim montieren festellt, das man Alle Imbus größen hat, nur nicht die eine.
Das Fahrrad fährt sich sehr gut. Gerne wieder.“
(Quelle von hm-93a384206a auf real,-)
„Ansich ist das ein gutes Rad für den Preis die Teile die man noch selbst montieren muss sind leicht anzubringen...Schade ist nur das die Schaltung nicht vor eingestellt ist,kann natürlich vielleicht auch durch den Transport kommen aber trotzdem nicht schön wenn man davon keine Ahnung hat muss man extra noch zum zwei radhändler um sie einzustellen. Ansonsten wirklich gut für den preis“(Quelle von Berni1980 auf real,-)
„Für den Preis ok“(Quelle von hm-687e6bd66b auf real,-)
„Leider wurde bei der Erstlieferung eine Schrauben vergessen. Diese wurde aber recht zügig nachgeschickt. Die Schaltung muss noch einmal professional eingestellt werden.“(Quelle von hm-8005230049 auf real,-)
Die UVP für das Angebot vom Lightspeed 28″ beträgt 324,95 €.
Die Kettenschaltung des Lightspeed 28″ hat 21 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller KS Cycling mit 12 kg angegeben.
Nein, es ist eine Felgenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 7 Angebote für das Lightspeed 28″, 2017.
Beim Lightspeed 28″ aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Lightspeed 28″ 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 4035981441
