KTM CANIC CXA - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom KTM CANIC CXA

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Bei diesem Velo ist ein klassicher Diamant-Rahmen verbaut. KTM hat diese Fahrräder in einem herrlichen black-matt (orange+petrolblue) lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 737 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM CANIC CXA

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von KTM produzierte CANIC CXA in der Variante „49 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das Fahrrad von KTM ist mit einer 20s 105 + Disc Gangschaltung ausgerüstet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 5700-10 von Shimano das Schaltwerk 105 5701 SS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer CX70-B von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 20 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem 105 5700-10 von Shimano eingelegt werden. 105 5701 SS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radler wird ein CX70-B von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom KTM CANIC CXA

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennfahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom KTM CANIC CXA

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Die Schwalbe Rocket Ron CX Evo Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Rocket Ron CX Evo Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.