KTM CANIC CXA 20s 105 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom KTM CANIC CXA 20s 105

---

Bei diesem Rennvelo ist ein sportiver Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in black matt (orange+petrolblue) wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 57 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von KTM. Mit einer Schrittlänge von 849 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. KTM hat diesem Rennfahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KTM CANIC CXA 20s 105

---

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 5700-10 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk 105 5701 SS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer CX70-B von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 2x10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 5701 SS. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 5700-10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird ein CX70-B von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom KTM CANIC CXA 20s 105

---

Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom KTM CANIC CXA 20s 105

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Rocket Ron CX Evo Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.