KTM CANIC CXC 11 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom KTM CANIC CXC 11

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Der moderne Diamant-Fahrradrahmen wird von KTM angeboten. Die bildschöne Lackierung in orange (black+darkred) wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 827 mm empfohlen. KTM hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KTM CANIC CXC 11

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von KTM ist mit einer Force CX1 + Disc von Sram Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force CX1 von Sram das Schaltwerk Force CX1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force CX1 von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Force CX1 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KTM CANIC CXC 11

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Ausgerüstet ist das von KTM produzierte CANIC CXC 11 in der Variante „55 cm“ mit einer Zweirad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Laufrad vom KTM CANIC CXC 11

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Die X-One Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von KTM produzierten CANIC CXC 11 in der Variante „55 cm“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell CANIC CXC 11 in der Art „55 cm“ von KTM verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.