KTM CANIC CXC 11 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom KTM CANIC CXC 11

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Der sportive Diamant-Bike-Rahmen wird von KTM angeboten. KTM hat diese Fahrräder in einem schönen orange (black+darkred) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM Diamant Rahmen beträgt 57 cm. Mit einer Schrittlänge von 857 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. KTM hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KTM CANIC CXC 11

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von KTM produzierte CANIC CXC 11 in der Ausführung „57 cm“ mit einer Kettenschaltung. KTM hat eine Force CX1 + Disc von Sram als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force CX1 von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Force CX1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force CX1. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force CX1 von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KTM CANIC CXC 11

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom KTM CANIC CXC 11

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von KTM produzierten CANIC CXC 11 in der Art „57 cm“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.