KTM CANIC CXC 11 11s Force CX1 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom KTM CANIC CXC 11 11s Force CX1

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. KTM hat diese Fahrräder in einem exklusiven orange matt (petrolblue+black) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM Diamant Fahrradrahmen beträgt 57 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 843 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM CANIC CXC 11 11s Force CX1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell CANIC CXC 11 11s Force CX1 in der Variante „57 cm“ von KTM mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force CX1 von Sram das Schaltwerk Force CX1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 1x11 Gänge. Dem Fahrradfahrer wird eine Force CX1 von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force CX1 von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KTM CANIC CXC 11 11s Force CX1

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom KTM CANIC CXC 11 11s Force CX1

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Die X-ONE snake-skin -TL-folding#Schwalbe light Nr.20 18 Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die X-ONE snake-skin -TL-folding#Schwalbe light Nr.20 18 Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.