KTM E Street P - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom KTM E Street P

---

Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. KTM hat diese E-Bikes in einem bildschönen titangrey-matt (white+orange) lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM E Street P

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. KTM hat eine 27s XT als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M590-9 von Shimano das Schaltwerk Deore XT M771 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x9 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird eine Deore XT M771 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore M590-9 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KTM E Street P

---

Ausgerüstet ist das ATB mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom KTM E Street P

---

Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT Rearhub E-Bike Antrieb kompakt: 47 V beträgt die Spannung bei dem von KTM produzierte E Street P in der Variante „51 cm“. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM E Street P

---

Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 561 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM E Street P

---

Das Crossbike verfügt über eine NCX-D LO 700C Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom KTM E Street P

---

Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon Mondial Reifen sind auf den Pulse Disc 700C Felgen mit Champion+Alpine Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.