KTM Life 1964 - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) US | Wave, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom KTM Life 1964

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in black matt (chrome orange) wurde bei diesem Zweirad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von KTM. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM Life 1964

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat KTM eine 3x10 Shimano Deore XT als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore T6000 von Shimano das Schaltwerk Deore XT T8000-SGS shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore T6000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird ein Deore T6000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT T8000-SGS shadow. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore T6000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM Life 1964

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Das Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom KTM Life 1964

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Das All-Terain-Bike verfügt über eine SF18K-NCX-E AIR LO DS 63 Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom KTM Life 1964

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fitnessbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.