KTM MACINA CENTRAL 5 - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom KTM MACINA CENTRAL 5

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem bildschönen black matt (grey+green) lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von KTM. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM MACINA CENTRAL 5

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von KTM kommt eine 1x5 Shimano Nexus als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Effizienz. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Nexus 5 Revoshifter von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KTM MACINA CENTRAL 5

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.

Motor vom KTM MACINA CENTRAL 5

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE Gen.3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 65 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von KTM produzierte MACINA CENTRAL 5 in der Ausführung „51 cm“. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses von KTM produzierte MACINA CENTRAL 5 in der Art „51 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom KTM MACINA CENTRAL 5

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Der von Bosch produzierten PowerPACK Akku gehört zur Ausstattung des Cityrad. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM MACINA CENTRAL 5

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Das Stadtfahrrad hat eine NEX-E25 coil NLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom KTM MACINA CENTRAL 5

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.