Das MACINA CROSS 510 aus 2020 von KTM ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €.
Alle Informationen zu diesem
Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KTM MACINA CROSS 510 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom MACINA CROSS 510, 2020 von Online-Shops, KTM-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das MACINA CROSS 510 von KTM aus 2020.
„Sehr schönes, sauber verarbeitetes E-Bike mit ordentlichen Komponenten. Meine Frau fährt damit täglich zur Arbeit und zieht den Anhänger mit den Kindern. Sie sagt es fährt sehr rund und angenehm. Schutzbleche habe ich hingemacht, es gibt aber auch eine Version mit Schutzblechen und Licht. Fazit: Wir würden dieses Fahrrad jederzeit uneingeschränkt weiterempfehlen.“ (Quelle von David auf Fahrrad-XXL.de)
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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom KTM MACINA CROSS 510
Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in black matt (grey+blue) wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von KTM. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.
Schaltwerk
Schaltwerk vom KTM MACINA CROSS 510
Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. KTM hat eine 1x10 Shimano Deore als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore T6000-10 w/Display von Shimano das Schaltwerk Deore M6000-10 GS shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore M6000-10 GS shadow+ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore T6000-10 w/Display von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.
Bremsanlage
Bremsanlage vom KTM MACINA CROSS 510
Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Fitnessbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom KTM MACINA CROSS 510
Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 75 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom KTM MACINA CROSS 510
Der Energiespeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom KTM MACINA CROSS 510
Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine NCX-D Coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom KTM MACINA CROSS 510
Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Fragen und Antworten zum KTM MACINA CROSS 510 (Rahmenform (Hersteller) D, Rahmenhöhe 51 cm), Modelljahr 2020
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller KTM angegeben?
Die UVP für das Angebot vom MACINA CROSS 510 beträgt 2.799,00 €.
Wie viele Gänge hat das MACINA CROSS 510 von KTM?
Die Kettenschaltung des MACINA CROSS 510 hat 10 Gänge.
Hat das MACINA CROSS 510 von KTM eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das KTM, MACINA CROSS 510 aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das MACINA CROSS 510, 2020.
Wie groß sind die Laufräder vom KTM, MACINA CROSS 510?
Beim MACINA CROSS 510 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim KTM, MACINA CROSS 510?
Die Federgabel SR SUNTOUR NCX-D Coil LO hat einen Federweg von 63 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim MACINA CROSS 510?
Beim MACINA CROSS 510 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - KTM, MACINA CROSS 510?
KTM gibt beim MACINA CROSS 510, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim KTM - MACINA CROSS 510 verfügbar?
Beim MACINA CROSS 510 von KTM kommt ein Bosch INTUVIA LCD Display with Remote zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim KTM - MACINA CROSS 510 verbaut?
Beim MACINA CROSS 510 von KTM kommt ein Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KTM - MACINA CROSS 510, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im MACINA CROSS 510 verbauten Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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Bild: Specialized
