KTM MACINA Cross 10 CX5 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom KTM MACINA Cross 10 CX5

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Das All-Terain-Bike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in white (black) wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM MACINA Cross 10 CX5

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore T610-10 w/Display von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore M615 GS-shadow plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore M615 GS-shadow plus von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore T610-10 w/Display von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M615 GS-shadow plus. Deore M615 GS-shadow plus von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom KTM MACINA Cross 10 CX5

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom KTM MACINA Cross 10 CX5

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Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT PERFORMANCELINE CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KTM E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell MACINA Cross 10 CX5 in der Art „Trapez | 51 cm“ von KTM beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Crossbike ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Crossbike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM MACINA Cross 10 CX5

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Trekkingbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM MACINA Cross 10 CX5

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer NEX HLO Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom KTM MACINA Cross 10 CX5

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Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Track Disc Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.