KTM MACINA Cross 11 CX5 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom KTM MACINA Cross 11 CX5

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Das All-Terain-Bike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in black matt (white+red) wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von KTM. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM MACINA Cross 11 CX5

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell MACINA Cross 11 CX5 in der Art „Trapez | 51 cm“ von KTM ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX M7000-11 w/Display von Shimano das Schaltwerk Deore XT M8000 shadow plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT M8000 shadow plus von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore XT M8000 shadow plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT M8000 shadow plus. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX M7000-11 w/Display von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KTM MACINA Cross 11 CX5

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom KTM MACINA Cross 11 CX5

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Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT PERFORMANCELINE CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KTM E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Trekkingbike ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Trekkingbike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM MACINA Cross 11 CX5

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM MACINA Cross 11 CX5

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Zur Ausstattung des Trekkingbike gehört eine NCX-D LO coil Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom KTM MACINA Cross 11 CX5

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Die Smart-Sam "P" Reifen auf der Track Disc Felge von Ambrosio ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.