KTM MACINA TOUR 10 si-p5i - Trekking E-Bike - 2018 Geschlecht (Hersteller) Unisex, Rahmenhöhe 51 cm, Farbe black matt (grey+white)

Sonstiges vom KTM MACINA TOUR 10 si-p5i

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Bei diesem Crossbike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. KTM hat diese E-Bikes in einem schicken black matt (grey+white) lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von KTM. Mit einer Schrittlänge von 784 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM MACINA TOUR 10 si-p5i

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Fahrradfahrer hat KTM eine 10-G Shimano Deore als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore T6000-10 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore M6000 GS shadow + (-42T) von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M6000 GS shadow + (-42T). Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore T6000-10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM MACINA TOUR 10 si-p5i

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom KTM MACINA TOUR 10 si-p5i

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Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KTM E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von KTM produzierte MACINA TOUR 10 si-p5i in der Art „Unisex | 51 cm | black matt (grey+white)“. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses von KTM produzierte MACINA TOUR 10 si-p5i in der Ausführung „Unisex | 51 cm | black matt (grey+white)“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom KTM MACINA TOUR 10 si-p5i

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM MACINA TOUR 10 si-p5i

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Ausgestattet ist das Modell MACINA TOUR 10 si-p5i in der Ausführung „Unisex | 51 cm | black matt (grey+white)“ von KTM mit einer NCX-D coil Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom KTM MACINA TOUR 10 si-p5i

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Die Energizer Plus Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell MACINA TOUR 10 si-p5i in der Ausführung „Unisex | 51 cm | black matt (grey+white)“ von KTM. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.