KTM Macina Central P510 RT - City E-Bike - 2025 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe champagne (black+orange)

Sonstiges vom KTM Macina Central P510 RT

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Bei diesem Cityrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. KTM hat diese E-Bikes in einem bildschönen champagne (black+orange) lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM Macina Central P510 RT

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die niedrige Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 5 Revoshifter von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM Macina Central P510 RT

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom KTM Macina Central P510 RT

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE BDU3360 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM Macina Central P510 RT

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerPACK Batterie. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 545 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Central P510 RT

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Das E-Bike ist mit einer NEX-E25 coil NLO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM Macina Central P510 RT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.