KTM Macina City 610 Belt - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 43 cm

Sonstiges vom KTM Macina City 610 Belt

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von KTM angeboten. Die attraktive Lackierung in black matt (grey+silver) wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 661 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Macina City 610 Belt

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechte Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Motor vom KTM Macina City 610 Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX Smart System Antrieb E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von KTM produzierte Macina City 610 Belt in der Variante „43 cm“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom KTM Macina City 610 Belt

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina City 610 Belt

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Ausgestattet ist das Citybike mit einer NCX32-D coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM Macina City 610 Belt

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.