KTM Macina Gravelator SX Prime - E-Rennrad - 2025 Rahmengröße M, Farbe terra (golden dust+petrol)

Sonstiges vom KTM Macina Gravelator SX Prime

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in terra (golden dust+petrol) wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 826 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM Macina Gravelator SX Prime

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RIVAL eTap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 1x12 SRAM GX Eagle Transmission (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 1x12 SRAM GX Eagle Transmission. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RIVAL eTap AXS HRD von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KTM Macina Gravelator SX Prime

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Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KTM Macina Gravelator SX Prime

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE SX SMART SYSTEM E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 55 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Rennbike. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Rennvelo ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom KTM Macina Gravelator SX Prime

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Das E-Bike verfügt über einen von Bosch produzierten CompactTUBE SMART SYSTEM Stromspeicher. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom KTM Macina Gravelator SX Prime

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.