KTM Macina Multi - E-Lastenfahrrad - 2023

Sonstiges vom KTM Macina Multi

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Kompaktrad-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in uni (metallic vapor black-orange) wurde bei diesem E-Bike für den Kompaktrad-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Kompaktrad Rahmens von KTM.

Schaltwerk vom KTM Macina Multi

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von KTM kommt eine 10-G Deore LG von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore M5130-10 LG shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M5130-10 LG shadow+.

Bremsanlage vom KTM Macina Multi

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom KTM Macina Multi

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE Gen.3 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von KTM produzierte Macina Multi beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von effektiven 65 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Modell Macina Multi von KTM ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom KTM Macina Multi

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom KTM Macina Multi

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 24" bei diesem Elektrorad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 24" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.