KTM Macina Tour CX 510 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) D | Trapez, Rahmenhöhe 51 cm, Farbe black matt (silver+orange)

Sonstiges vom KTM Macina Tour CX 510

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem bildschönen black matt (silver+orange) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM Trapez Fahrradrahmen beträgt 51 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM Macina Tour CX 510

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Biker hat KTM eine 1x10 Shimano Deore als Gangschaltung bereitgestellt. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M4100-10 display von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore M4120-10 SGS shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M4120-10 SGS shadow. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore M4100-10 display von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Motor vom KTM Macina Tour CX 510

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.4 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Macina Tour CX 510 in der Art „Trapez | 51 cm | black matt (silver+orange)“ von KTM. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Macina Tour CX 510 in der Variante „Trapez | 51 cm | black matt (silver+orange)“ von KTM ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Macina Tour CX 510 in der Variante „Trapez | 51 cm | black matt (silver+orange)“ von KTM mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM Macina Tour CX 510

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Die PowerTUBE hor. Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Tour CX 510

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Das ATB hat eine NX1 coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM Macina Tour CX 510

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.