KTM Macina Tour CX 610 Nyon - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) US | Wave, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom KTM Macina Tour CX 610 Nyon

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Das Trekkingbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in flaming black (silver+orange) wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM Einrohr Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Macina Tour CX 610 Nyon

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von KTM ist mit einer 1x10 Shimano Deore LG Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano das Schaltwerk Deore M5130-10 LG shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Deore M5130-10 LG shadow+ von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Motor vom KTM Macina Tour CX 610 Nyon

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem All-Terain-Bike. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Modell Macina Tour CX 610 Nyon in der Ausführung „Wave | 56 cm“ von KTM ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Macina Tour CX 610 Nyon in der Ausführung „Wave | 56 cm“ von KTM mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM Macina Tour CX 610 Nyon

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Der Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Crossbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Tour CX 610 Nyon

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Das ATB ist mit einer NX1 coil LO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM Macina Tour CX 610 Nyon

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.