KTM Macina Tour P610 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) US | Wave, Rahmenhöhe 43 cm, Farbe elderberry matt (black+orange)

Sonstiges vom KTM Macina Tour P610

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von KTM angeboten. Die bildschöne Lackierung in elderberry matt (black+orange) wurde bei diesem Trekkingrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM Einrohr Fahrradrahmen beträgt 43 cm. Mit einer Schrittlänge von 661 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Macina Tour P610

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. KTM hat eine 1x10 Shimano Deore LG als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano das Schaltwerk Deore M5130-10 LG shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore M5130-10 LG shadow+ von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Motor vom KTM Macina Tour P610

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE Gen.3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem komfortablen Motordrehmoment von 65 Nm. bei dem Modell Macina Tour P610 in der Ausführung „Wave | 43 cm | elderberry matt (black+orange)“ von KTM beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von KTM produzierte Macina Tour P610 in der Variante „Wave | 43 cm | elderberry matt (black+orange)“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von KTM produzierte Macina Tour P610 in der Variante „Wave | 43 cm | elderberry matt (black+orange)“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM Macina Tour P610

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Tour P610

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Das Trekkingrad ist mit einer NX1 coil LO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom KTM Macina Tour P610

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.