KTM POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom KTM POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. KTM hat diese E-Bikes in einem attraktiven black-matt (white+cyan) lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von KTM. Mit einer Schrittlänge von 784 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore T610 Rapidfire 10 von Shimano das Schaltwerk Deore XT M786 shadow plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 10 Gänge. Deore XT M786 shadow plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore T610 Rapidfire 10 von Shimano eingelegt werden.

Motor vom KTM POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Centermotor Performanceline CX E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Das E-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KTM POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Energiespeicher von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT

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Das Modell POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT in der Art „Trapez | 51 cm“ von KTM hat eine NCX-D LO 700C Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell POWER SPORT 10 CX5 10-G Deore XT in der Variante „Trapez | 51 cm“ von KTM. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.