KTM REVELATOR M13 RED E-TAP 22s Red E-Tap - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom KTM REVELATOR M13 RED E-TAP 22s Red E-Tap

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Der sportliche Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von KTM angeboten. KTM hat diese Fahrräder in einem bildschönen marseilleblue (blue+white+red) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM Diamant Fahrradrahmen beträgt 57 cm. Mit einer Schrittlänge von 833 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM REVELATOR M13 RED E-TAP 22s Red E-Tap

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell REVELATOR M13 RED E-TAP 22s Red E-Tap in der Variante „57 cm“ von KTM ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Red eTap von Sram das Schaltwerk Red eTAP von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red eTAP von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 2x11 Gänge. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Red eTap von Sram eingelegt werden. Dem Biker wird ein Red eTAP von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Red eTAP von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KTM REVELATOR M13 RED E-TAP 22s Red E-Tap

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Das Rennfahrrad ist mit einer Bremsanlage von TRP | TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TRP | TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom KTM REVELATOR M13 RED E-TAP 22s Red E-Tap

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von KTM produzierten REVELATOR M13 RED E-TAP 22s Red E-Tap in der Ausführung „57 cm“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.