KTM X-Life Road - Trekkingrad - 2025 Rahmenform (Hersteller) D, Rahmenhöhe 51 cm, Farbe ultimate dark blue matt (silver+blue)

Sonstiges vom KTM X-Life Road

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Bei diesem Velo ist ein klassicher Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in ultimate dark blue matt (silver+blue) wurde bei diesem Rad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM Trapez Rahmen beträgt 51 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM X-Life Road

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M2010-9 /-2 display von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Altus M2000-9 SGS shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera T3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Acera T3000. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M2010-9 /-2 display von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine Altus M2000-9 SGS shadow von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KTM X-Life Road

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses ATB hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom KTM X-Life Road

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Ausgestattet ist das Zweirad mit einer NEX coil 28" HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KTM verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom KTM X-Life Road

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.