KTM X-Strada LFC - Rennrad - 2021 Rahmengröße XS

Sonstiges vom KTM X-Strada LFC

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Der angesagte Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von KTM angeboten. KTM hat diese Fahrräder in einem bildschönen black matt (fire orange+black glossy) lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 737 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM X-Strada LFC

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. KTM hat eine 2x10 Shimano GRX als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX RX400 STI 2x10 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GRX RX400 shadow RD+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX RX400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RX400 shadow RD+. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX RX400 STI 2x10 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein GRX RX400 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom KTM X-Strada LFC

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom KTM X-Strada LFC

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.