KTM X-Strada Prime - Rennrad - 2022 Rahmengröße XS

Sonstiges vom KTM X-Strada Prime

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Bei dieser Rennmachine ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. KTM hat diese Fahrräder in einem schicken metallic white (grey+kwiqsand) lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von KTM. Mit einer Schrittlänge von 804 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM X-Strada Prime

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem Fahrrad von KTM kommt eine 1x12 SRAM Rival eTap AXS als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RIVAL eTap AXS HRD von Sram das Schaltwerk Rival XPLR eTap AXS 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RIVAL eTap AXS HRD von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival XPLR eTap AXS 12speed.

Bremsanlage vom KTM X-Strada Prime

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Das Rennbike ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom KTM X-Strada Prime

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Rudy Ultimate XPLR Gabel von RockShox. Das Rennrad Fahrrad hat 40 mm Federweg durch die von KTM verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom KTM X-Strada Prime

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.