Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 45 cm, Farbe atlasgrey matt, Akkukapazität 603 Wh, Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Das Modell AGATTU 1.I ADVANCE in der Ausführung „45 cm | atlasgrey matt | 603 Wh | Rücktrittbremse“ von Kalkhoff wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in atlasgrey matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kalkhoff Einrohr Fahrradrahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Kalkhoff, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer 7-G Shimano Nexus Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechtere Effektivität. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 7 Gänge. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Rücktrittbremse | Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Beim AGATTU 1.I ADVANCE 45 cm | atlasgrey matt | 603 Wh | Rücktrittbremse hat Kalkhoff eine Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse 2.0 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. Bei diesem Stadtfahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Stadtrad ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Stadtrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Dieses Stadtrad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Citybike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 603 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Auf den geöst Felgen mit Niro Speichen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.