Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße S, Farbe jetgrey/hotchillired matt

Sonstiges vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem schönen jetgrey/hotchillired matt lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 631 mm betragen.

Schaltwerk vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer Tiagra von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra von Shimano das Schaltwerk Tiagra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Tiagra von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Citybike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Die E-Bike Ausstattung vom Groove Next E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von 32 Nm brilliert der E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Kalkhoff produzierte BERLEEN 5.G ADVANCE in der Art „Trapez | S | jetgrey/hotchillired matt“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell BERLEEN 5.G ADVANCE in der Ausführung „Trapez | S | jetgrey/hotchillired matt“ von Kalkhoff. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 252 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Kalkhoff BERLEEN 5.G ADVANCE

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Auf den EX 570 Felgen inklusive Niro Speichen des Elektrofahrrad befinden sich Continental Contact Speed Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.