Koga E-Nova Evo PT - City E-Bike - 2024 Rahmengröße M, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Koga E-Nova Evo PT

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Bei diesem Cityrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Koga hat diese E-Bikes in einem bildschönen Onyx High Gloss lackiert.

Schaltwerk vom Koga E-Nova Evo PT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Koga ist mit einer 8-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Effektivität. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 8-fach von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Koga E-Nova Evo PT

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Koga E-Nova Evo PT

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Active Line Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Citybike. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Koga E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Modell E-Nova Evo PT in der Variante „M | 625 Wh“ von Koga ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell E-Nova Evo PT in der Variante „M | 625 Wh“ von Koga mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Koga produzierte E-Nova Evo PT in der Ausführung „M | 625 Wh“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Koga E-Nova Evo PT

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Der Powertube abnehmbar Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Koga E-Nova Evo PT

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Ausgestattet ist das E-Bike mit einer Feathershock Disc Federung Gabel von Koga. Durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 35 mm.

Laufrad vom Koga E-Nova Evo PT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.