Koga E-Nova RT - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 53 cm

Sonstiges vom Koga E-Nova RT

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Das Trekkingbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Tornado Grey/Pearl Silver matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Koga Einrohr Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen. Koga hat diesem Elektrofahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Koga E-Nova RT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell E-Nova RT in der Ausführung „53 cm“ von Koga ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Koga hat eine Nexus 8 Premium von Shimano als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Deore LX T670 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore LX T670.

Bremsanlage vom Koga E-Nova RT

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Koga E-Nova RT

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Koga Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingbike ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Koga E-Nova RT

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Der Li-Ion Removable from rear carrier Akku von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Li-Ion Removable from rear carrier Stromspeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu ca. 175 km/Eco-Stand. Die Spannung der Li-Ion Removable from rear carrier Batterie von Bosch beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt die wiederaufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Koga E-Nova RT

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Das von Koga produzierte E-Nova RT in der Art „53 cm“ verfügt über eine alloy Feathershock Gabel von Koga. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 35 mm.

Laufrad vom Koga E-Nova RT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.