Koga E-Nova RT - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Koga E-Nova RT

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Koga hat diese E-Bikes in einem attraktiven Ice Blue/Black lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Koga, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Koga E-Nova RT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus Revo - Optical gear display von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Koga E-Nova RT

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Koga E-Nova RT

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Die E-Bike Ausstattung vom BracketEngine (System: Active Cruise Line) E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Koga E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem All-Terain-Bike. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Koga E-Nova RT

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf. Für einfaches Laden ist das Elektrorad mit einem abnehmbaren Akku ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Koga E-Nova RT

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Das ATB ist mit einer Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork Gabel von Koga ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 35 mm Federweg durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel.